Infraestructura y Movilidad Eléctrica
Estaciones de Carga para Motos Eléctricas en Bogotá: Mapa 2025
Descubre el mapa actualizado 2025 de estaciones de carga para motos eléctricas en Bogotá. Ubicaciones, tipos de cargadores y consejos prácticos.
Descubre el mapa actualizado 2025 de estaciones de carga para motos eléctricas en Bogotá. Ubicaciones, tipos de cargadores y consejos prácticos.
Bogotá está viviendo una revolución silenciosa en sus calles. Cada vez más motociclistas y usuarios de scooters eléctricos circulan por la capital colombiana, impulsados por la necesidad de reducir costos de combustible, disminuir la huella de carbono y aprovechar los incentivos que ofrece el gobierno nacional. Sin embargo, una de las preguntas más frecuentes entre quienes consideran pasarse a la movilidad eléctrica es: ¿dónde puedo cargar mi moto eléctrica en Bogotá?
En este artículo te presentamos el mapa actualizado 2025 de estaciones de carga para motos eléctricas en Bogotá, junto con información clave sobre tipos de cargadores, tiempos de carga, costos y todo lo que necesitas para moverte sin preocupaciones por la ciudad.
Según datos de la Federación Nacional de Comerciantes (FENALCO) y el Comité de Ensambladoras de Motocicletas de Colombia (CECO), las ventas de motos eléctricas en Colombia crecieron más del 85% entre 2022 y 2024, y Bogotá concentra aproximadamente el 30% de ese mercado. Marcas como Voltz, NIU, Stark, Raidon y Bera lideran las preferencias de los bogotanos, ofreciendo modelos que van desde scooters urbanos hasta motos de mayor autonomía para uso delivery y mensajería.
Este crecimiento exponencial ha obligado tanto al sector privado como a las entidades distritales a acelerar la instalación de infraestructura de carga. La Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá, en conjunto con la Empresa de Energía de Bogotá (EEB) y operadores privados, ha trabajado en la expansión de la red de puntos de carga a lo largo y ancho de la ciudad.
Antes de revisar el mapa, es importante entender los diferentes tipos de cargadores que encontrarás en Bogotá, ya que no todos son compatibles con todos los modelos de motos eléctricas:
Son los cargadores más comunes y los que generalmente vienen incluidos con la moto al momento de la compra. Utilizan un tomacorriente estándar de 110V o 220V. El tiempo de carga completa puede variar entre 4 y 8 horas. Son ideales para cargar en casa o en el trabajo durante la noche.
Estos cargadores operan a 220V con mayor amperaje, lo que reduce el tiempo de carga a entre 1 y 3 horas. Son los más frecuentes en estaciones públicas de Bogotá, centros comerciales y parqueaderos habilitados. Marcas como Enel X y Terpel han instalado este tipo de puntos en varias zonas estratégicas de la ciudad.
Aunque más comunes para vehículos eléctricos de cuatro ruedas, algunos modelos de motos eléctricas de alta gama ya son compatibles con carga rápida en corriente directa (DC). Estos cargadores pueden llevar la batería al 80% en menos de 45 minutos. En Bogotá, su disponibilidad para motos aún es limitada pero está en expansión.
Un modelo innovador que está ganando terreno en Bogotá, especialmente para flotas de delivery. Empresas como Gogoro y algunas startups colombianas ofrecen estaciones donde simplemente intercambias la batería descargada por una cargada en cuestión de minutos. Este sistema es especialmente popular entre repartidores de plataformas como Rappi y Domicilios.com.
A continuación, te presentamos las zonas y puntos de carga más relevantes para motos eléctricas en Bogotá durante 2025. Te recomendamos complementar esta información con aplicaciones como PlugShare, ChargePoint o la app de Movilidad Bogotá para ubicaciones en tiempo real:
Una de las grandes ventajas de las motos eléctricas es el bajo costo operativo. En Bogotá, los precios de carga en estaciones públicas varían según el operador y el tipo de cargador:
Comparado con el costo de un tanque de gasolina para una moto convencional (entre $25.000 y $40.000 COP), el ahorro es significativo y representa uno de los principales argumentos a favor de la electrificación del parque motociclístico bogotano.
Colombia cuenta con un marco normativo favorable para la movilidad eléctrica. La Ley 1964 de 2019 establece incentivos para la adquisición de vehículos eléctricos, incluyendo exención del impuesto de rodamiento, reducción del IVA y beneficios en el SOAT. Bogotá, por su parte, ha incluido la expansión de infraestructura de carga como parte de su Plan de Movilidad Sostenible 2024-2035.
El Ministerio de Minas y Energía, a través de la UPME (Unidad de Planeación Minero Energética), ha proyectado que para finales de 2025 Bogotá contará con más de 500 puntos de carga públicos para vehículos eléctricos de dos ruedas, un incremento del 200% respecto a 2023.
Para facilitar la vida de los usuarios de motos eléctricas en Bogotá, existen varias herramientas digitales que puedes usar:
A pesar del avance, la infraestructura de carga para motos eléctricas en Bogotá aún enfrenta retos importantes. La distribución geográfica es desigual, con mayor concentración en el norte y centro de la ciudad, mientras que localidades periféricas como Ciudad Bolívar, Usme o San Cristóbal tienen cobertura limitada. Además, la interoperabilidad entre diferentes redes de carga sigue siendo un desafío técnico pendiente.
Sin embargo, las perspectivas son alentadoras. La llegada de nuevos operadores privados, el compromiso del Distrito con la movilidad sostenible y el crecimiento sostenido de la demanda de motos eléctricas auguran una expansión acelerada de la red de carga durante 2025 y los años siguientes.
Sí, la mayoría de motos eléctricas incluyen un cargador portátil que funciona con tomacorrientes estándar de 110V o 220V. Sin embargo, para mayor velocidad de carga y seguridad, se recomienda usar estaciones de carga certificadas.
Depende del tipo de cargador. Con carga Nivel 1 (tomacorriente normal), entre 4 y 8 horas. Con carga Nivel 2 (estación pública), entre 1 y 3 horas. Con carga rápida DC, menos de 1 hora para llegar al 80%.
Algunas estaciones en centros comerciales ofrecen carga gratuita como beneficio para sus clientes. Sin embargo, la mayoría de estaciones públicas tienen un costo por kWh consumido. Los precios varían entre $800 y $2.500 COP por kWh.
Algunas marcas y operadores ofrecen servicio de asistencia en carretera para motos eléctricas en Bogotá. También puedes usar aplicaciones como PlugShare para encontrar el punto de carga más cercano. Se recomienda planificar las rutas y no dejar la batería por debajo del 20%.
Sí. La Ley 1964 de 2019 y el Decreto 1260 de 2021 facilitan la instalación de puntos de carga en propiedades horizontales. Solo necesitas la aprobación de la administración y cumplir con las normas técnicas eléctricas (RETIE).
La mayoría de motos eléctricas disponibles en Colombia (NIU, Voltz, Stark, Raidon, Bera, Italika Electric) son compatibles con los estándares de carga AC disponibles en Bogotá. Para carga rápida DC, verifica las especificaciones técnicas de tu modelo específico.
Bogotá avanza a paso firme hacia una movilidad más sostenible, y la infraestructura de carga para motos eléctricas es una pieza fundamental de ese rompecabezas. El mapa 2025 muestra una ciudad que está apostando decididamente por la electrificación del transporte de dos ruedas, con más puntos de carga, mejores tecnologías y un marco regulatorio que incentiva tanto a usuarios como a operadores. Si estás pensando en adquirir una moto o scooter eléctrico en Bogotá, la red de carga ya no es un obstáculo, sino una realidad en expansión. ¿Ya tienes tu moto eléctrica o estás considerando dar el salto? Cuéntanos en los comentarios cuál es tu experiencia con la infraestructura de carga en la ciudad y qué mejoras te gustaría ver en 2025.
