Descubre todos los incentivos del gobierno colombiano para motos eléctricas en 2025: exenciones, subsidios y beneficios que debes aprovechar.
Andrés Felipe Torres
hace 3 meses
Colombia ha dado pasos firmes hacia una movilidad más sostenible, y el año 2025 no es la excepción. Si estás pensando en adquirir una moto o scooter eléctrico, este es el momento ideal para hacerlo. El gobierno colombiano ha consolidado y ampliado un conjunto de incentivos que hacen que la transición hacia la electromovilidad sea más accesible, económica y conveniente que nunca. En este artículo te explicamos en detalle cuáles son esos beneficios, cómo acceder a ellos y qué impacto tienen en tu bolsillo.
Colombia enfrenta retos importantes en materia de calidad del aire, especialmente en ciudades como Bogotá, Medellín y Cali, donde la contaminación vehicular representa un problema de salud pública. Según el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible, el transporte es responsable de aproximadamente el 17% de las emisiones de gases de efecto invernadero en el país. Ante este panorama, el gobierno ha apostado decididamente por la electromovilidad como una solución estructural.
Adicionalmente, Colombia cuenta con una de las flotas de motocicletas más grandes de América Latina, con más de 10 millones de unidades registradas. Esto convierte al sector de las motos eléctricas en un vector estratégico para reducir emisiones de manera masiva y rápida. Los incentivos gubernamentales buscan precisamente acelerar esta transición, haciendo que las motos eléctricas compitan en precio y condiciones con sus equivalentes de combustión interna.
El principal sustento jurídico de los incentivos para vehículos eléctricos en Colombia es la Ley 1964 de 2019, conocida como la Ley de Movilidad Eléctrica. Esta norma estableció un conjunto de beneficios tributarios, arancelarios y de infraestructura para promover la adopción de vehículos eléctricos e híbridos en el territorio nacional. En 2025, muchos de estos beneficios siguen vigentes y han sido complementados con nuevas medidas a nivel nacional y distrital.
Complementariamente, el CONPES 4075 de 2022 (Política Nacional de Transición Energética) trazó la hoja de ruta para que Colombia alcance una participación significativa de vehículos eléctricos en su flota total para 2030, lo que refuerza el compromiso del Estado con estos incentivos a largo plazo.
Uno de los beneficios más significativos es la exención arancelaria para la importación de motos y scooters eléctricos. Mientras que una moto de gasolina puede tener aranceles de hasta el 35%, los vehículos eléctricos gozan de arancel del 0% en muchos casos, dependiendo de los acuerdos comerciales vigentes. Esto se traduce directamente en precios de venta más competitivos para el consumidor final.
En 2025, Colombia mantiene acuerdos de libre comercio con países como China, uno de los principales fabricantes de motos eléctricas del mundo, lo que potencia aún más este beneficio y amplía la oferta disponible en el mercado nacional.
La Ley 1964 de 2019 estableció la exención del Impuesto al Valor Agregado (IVA) para la compra de vehículos eléctricos, incluyendo motos y scooters. Esto representa un ahorro del 19% sobre el valor del vehículo, una diferencia sustancial que puede significar entre 500.000 y 2.000.000 de pesos colombianos en el precio final, dependiendo del modelo.
Este beneficio aplica tanto para personas naturales como jurídicas, lo que también favorece a empresas de mensajería, domicilios y logística que deseen electrificar sus flotas de motocicletas.
En varias ciudades y departamentos de Colombia, las motos eléctricas disfrutan de una reducción significativa o exención total del impuesto de rodamiento (también llamado impuesto sobre vehículos automotores). En Bogotá, por ejemplo, los vehículos eléctricos pagan una tarifa diferencial mucho menor que los vehículos de combustión interna, lo que genera un ahorro anual recurrente para el propietario.
Este beneficio varía según el municipio o departamento, por lo que se recomienda consultar con la Secretaría de Hacienda local para conocer las condiciones específicas en tu ciudad.
En ciudades como Bogotá y Medellín, las motos eléctricas están exentas de las restricciones de pico y placa, lo que representa una ventaja operativa enorme para quienes utilizan su moto como herramienta de trabajo. Poder circular los siete días de la semana sin restricciones horarias aumenta la productividad y el retorno de inversión del vehículo eléctrico.
El Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) para motos eléctricas tiene tarifas diferenciadas. Aunque las tarifas exactas se actualizan anualmente por la Superintendencia Financiera, históricamente los vehículos eléctricos han tenido condiciones más favorables, reflejando su menor impacto ambiental y, en algunos casos, su perfil de riesgo diferente.
El gobierno colombiano, a través del Ministerio de Minas y Energía, ha promovido la instalación de puntos de carga en espacios públicos y privados. Algunas empresas y conjuntos residenciales pueden acceder a beneficios tributarios al instalar estaciones de carga para vehículos eléctricos, lo que indirectamente beneficia a los propietarios de motos eléctricas al ampliar la red de carga disponible.
Entidades como Bancóldex y Findeter han desarrollado líneas de crédito con tasas preferenciales para la adquisición de vehículos eléctricos, incluyendo motos. Estas líneas están dirigidas tanto a personas naturales como a empresas, con plazos más amplios y tasas de interés por debajo del promedio del mercado. En 2025, el Gobierno Nacional ha impulsado la articulación de estas líneas con el sistema financiero privado para ampliar su cobertura.
Más allá de los beneficios nacionales, varias ciudades han implementado sus propios programas de incentivos:
Para ilustrar el impacto real de estos incentivos, analicemos un ejemplo práctico. Supongamos que deseas adquirir un scooter eléctrico con un precio base de 8.000.000 de pesos colombianos:
En conjunto, los ahorros en el primer año pueden superar los 5.000.000 de pesos colombianos, haciendo que la inversión inicial sea altamente rentable en el mediano plazo.
A pesar del panorama positivo, existen retos que el sector debe superar. La infraestructura de carga sigue siendo insuficiente en ciudades intermedias y zonas rurales, lo que limita la adopción masiva. Asimismo, la percepción sobre la autonomía de las motos eléctricas sigue siendo una barrera psicológica para muchos compradores potenciales, aunque los modelos más recientes ya ofrecen rangos de 80 a 150 km por carga.
Otro desafío es la educación financiera de los consumidores, quienes a veces se enfocan en el precio de compra sin considerar el costo total de propiedad, donde las motos eléctricas son claramente superiores. Las marcas y concesionarios tienen un rol fundamental en comunicar estos beneficios de manera clara y transparente.
La mayoría de los incentivos tributarios, como la exención de IVA, aplican principalmente para vehículos nuevos. Sin embargo, beneficios operativos como la exención de pico y placa aplican para cualquier moto eléctrica registrada, independientemente de si es nueva o usada.
Puedes acceder a estas líneas a través de los bancos y cooperativas que tienen convenios con Bancóldex. Se recomienda consultar directamente con tu entidad financiera de confianza o visitar el sitio web oficial de Bancóldex para conocer los intermediarios autorizados y los requisitos vigentes en 2025.
La Ley 1964 de 2019 estableció algunos beneficios con vigencia hasta 2030, aunque el Congreso puede modificar estas condiciones. Se recomienda verificar la vigencia de cada incentivo específico al momento de realizar la compra, ya que las condiciones pueden actualizarse anualmente.
Sí, en general los incentivos aplican tanto para motos de uso personal como para vehículos de trabajo, incluyendo las utilizadas en domicilios, mensajería y logística. De hecho, algunos programas están especialmente diseñados para flotas empresariales.
La exención de IVA se aplica automáticamente en el punto de venta por parte del concesionario o distribuidor autorizado. No necesitas tramitar ningún documento adicional; simplemente asegúrate de que la factura refleje correctamente la exención aplicada.
El ecosistema de incentivos gubernamentales para motos eléctricas en Colombia en 2025 es robusto, diverso y genuinamente atractivo para cualquier persona que esté considerando dar el salto a la electromovilidad. Desde exenciones de IVA y aranceles hasta beneficios operativos como la exención de pico y placa, el Estado colombiano ha construido un entorno favorable que reduce significativamente las barreras de entrada. Si a esto le sumas el ahorro en combustible y mantenimiento, la ecuación financiera habla por sí sola. ¿Ya estás listo para unirte a la revolución eléctrica? Déjanos tus preguntas en los comentarios y con gusto te ayudamos a encontrar la moto eléctrica perfecta para ti.