Descubre las mejores rutas para grupos de motociclistas eléctricos en Colombia, incluyendo información sobre infraestructura de carga, paisajes impresionantes y consejos prácticos.
El motociclismo eléctrico está ganando terreno rápidamente en Colombia, un país bendecido con paisajes diversos que van desde costas paradisíacas hasta imponentes montañas andinas. Esta nueva modalidad de turismo combina la pasión por las dos ruedas con la conciencia ambiental, permitiendo explorar los tesoros naturales del país sin generar emisiones contaminantes. En este artículo, exploraremos las mejores rutas para grupos de motociclistas eléctricos, considerando factores clave como la infraestructura de carga, distancias, atractivos turísticos y recomendaciones prácticas para vivir esta experiencia al máximo.
Colombia ha experimentado un crecimiento significativo en la adopción de vehículos eléctricos en los últimos años. Según datos de la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (ANDEMOS), las ventas de motos eléctricas aumentaron un 43% en 2023 comparado con el año anterior. Este incremento responde a múltiples factores: la creciente preocupación ambiental, los incentivos gubernamentales para vehículos de cero emisiones, y el desarrollo de modelos con mayor autonomía y rendimiento.
Las ventajas de recorrer Colombia en moto eléctrica son numerosas: cero emisiones de carbono, menor contaminación acústica (ideal para apreciar los sonidos naturales), costos operativos reducidos y la satisfacción de contribuir a la preservación de los ecosistemas que se visitan. Además, el gobierno colombiano ha implementado políticas favorables como exenciones de impuestos y peajes reducidos para vehículos eléctricos, haciendo que esta opción sea cada vez más atractiva.
Antes de adentrarnos en las rutas específicas, es fundamental tener en cuenta algunos aspectos clave para planificar exitosamente un viaje grupal en motos eléctricas:
El Eje Cafetero ofrece una de las experiencias más completas para el motociclismo eléctrico grupal, combinando paisajes espectaculares, buena infraestructura vial y distancias manejables entre puntos de interés.
Recorrido: Pereira - Salento - Filandia - Valle del Cocora - Armenia - Montenegro - Pereira
Distancia total: Aproximadamente 180 km
Puntos de carga: Hoteles en Pereira y Armenia equipados con estaciones de carga, centros comerciales Parque Arboleda (Pereira) y Portal del Quindío (Armenia), y estaciones Terpel Voltex en las principales ciudades.
Atractivos: El majestuoso Valle del Cocora con sus palmas de cera, los coloridos pueblos de Salento y Filandia, fincas cafeteras donde aprender sobre el proceso del café, y el Parque Nacional del Café.
Recomendaciones: Dividir el recorrido en dos días para disfrutar plenamente de las atracciones y permitir cargas nocturnas completas. La ruta incluye tramos montañosos que pueden reducir la autonomía, pero las distancias entre poblaciones son cortas.
Esta ruta conecta la capital colombiana con uno de los pueblos coloniales más hermosos del país, atravesando paisajes andinos impresionantes.
Recorrido: Bogotá - Zipaquirá - Ubaté - Chiquinquirá - Villa de Leyva
Distancia total: 180 km aproximadamente
Puntos de carga: Estaciones en centros comerciales de Bogotá (Titán Plaza, Centro Mayor), Catedral de Sal en Zipaquirá, hoteles en Villa de Leyva con servicio de carga.
Atractivos: La impresionante Catedral de Sal de Zipaquirá, el Valle de Ubaté conocido como la "capital lechera", la Basílica de Chiquinquirá, y finalmente el casco histórico colonial de Villa de Leyva con su inmensa plaza empedrada.
Recomendaciones: Salir temprano de Bogotá para evitar el tráfico. La ruta incluye variaciones de altura significativas que pueden afectar la autonomía. Planificar una parada de carga en Zipaquirá (durante la visita a la Catedral de Sal) y otra en Chiquinquirá.
Para los amantes del clima cálido y las playas, esta ruta costera ofrece una combinación perfecta de mar, montaña y cultura.
Recorrido: Santa Marta - Parque Tayrona - Palomino - Dibulla - Riohacha (opcional)
Distancia total: 120 km (hasta Palomino), 180 km (incluyendo Riohacha)
Puntos de carga: Hoteles en Santa Marta (Irotama, Santorini), estación Terpel Voltex en el centro comercial Ocean Mall, ecolodges en Palomino con energía solar.
Atractivos: Las playas cristalinas del Parque Nacional Tayrona, el encuentro del río Palomino con el mar Caribe, comunidades indígenas Kogui y Arhuaco, y la posibilidad de avistar flamencos en las cercanías de Riohacha.
Recomendaciones: El clima cálido favorece el rendimiento de las baterías, pero es importante protegerlas del exceso de calor y la salinidad. La carretera Troncal del Caribe está en buenas condiciones, aunque hay tramos con poco mantenimiento después de Palomino.
Esta ruta permite explorar el oriente antioqueño, famoso por sus embalses, clima fresco y paisajes verdes ondulantes.
Recorrido: Medellín - Guatapé - El Peñol - San Rafael - San Carlos - Medellín
Distancia total: Aproximadamente 220 km
Puntos de carga: Estaciones en centros comerciales de Medellín (El Tesoro, Santafé), hoteles en Guatapé, proyectos hidroeléctricos de EPM con puntos de carga públicos.
Atractivos: La icónica Piedra del Peñol con sus 740 escalones, el colorido pueblo de Guatapé con sus zócalos, los embalses donde se pueden realizar actividades acuáticas, y cascadas naturales en San Rafael.
Recomendaciones: Esta ruta es ideal para dividirla en dos días con pernocta en Guatapé, permitiendo una carga completa. Los tramos entre San Rafael y San Carlos presentan pendientes pronunciadas que pueden consumir más batería.
Un circuito corto pero fascinante alrededor de Villa de Leyva, perfecto para un día de exploración.
Recorrido: Villa de Leyva - Museo Paleontológico - Ráquira - Sutamarchán - Villa de Leyva
Distancia total: 70 km aproximadamente
Puntos de carga: Hoteles en Villa de Leyva, restaurantes en Sutamarchán que ofrecen servicio de carga mientras se disfruta de la gastronomía local.
Atractivos: El Museo Paleontológico con fósiles de dinosaurios, el pueblo artesanal de Ráquira famoso por su cerámica, Sutamarchán conocido por sus chorizos y embutidos, y viñedos en las afueras de Villa de Leyva.
Recomendaciones: Ruta ideal para motos con autonomía limitada o para quienes prefieren recorridos cortos. Las carreteras son secundarias con poco tráfico, perfectas para disfrutar del paisaje.
El éxito de una aventura grupal en motos eléctricas depende en gran medida de una planificación meticulosa:
Además del equipamiento estándar para motociclismo, los viajes en motos eléctricas requieren elementos específicos:
Algunas técnicas pueden ayudar a extender significativamente la autonomía de las motos eléctricas:
Colombia está posicionándose como un referente en movilidad eléctrica en Latinoamérica. El Plan Nacional de Desarrollo 2022-2026 incluye objetivos ambiciosos para la expansión de la infraestructura de carga, con la meta de instalar al menos una estación cada 100 km en las principales carreteras nacionales para 2026.
Empresas como Auteco, Starker y Ebroh están ampliando sus catálogos de motos eléctricas adaptadas a las condiciones colombianas, con mayor autonomía y capacidad para enfrentar diversos terrenos. Paralelamente, iniciativas como "Rutas Verdes Colombia" están mapeando y certificando establecimientos turísticos con infraestructura para vehículos eléctricos.
El motociclismo eléctrico grupal no solo representa una forma sostenible de turismo, sino también una comunidad creciente que comparte valores de conservación ambiental y exploración responsable. Los clubes de motociclistas eléctricos están surgiendo en las principales ciudades, organizando salidas regulares y compartiendo experiencias que enriquecen el conocimiento colectivo sobre esta modalidad de viaje.
Para rutas turísticas en Colombia, se recomiendan modelos con autonomía superior a 120 km y buena potencia para pendientes. Opciones populares incluyen la Starker Avanti (autonomía de 180 km), Auteco Mobility Victory Neo (150 km), y para quienes buscan mayor potencia, la Zero DS (hasta 200 km). Es importante considerar la capacidad de la batería y el tipo de motor según el terreno que se planea recorrer.
Las pendientes pronunciadas pueden reducir la autonomía entre un 20% y 30%. En ascensos, el motor trabaja a mayor potencia, consumiendo más energía. Sin embargo, en descensos se puede aprovechar el frenado regenerativo para recuperar parte de la carga. Es recomendable planificar las rutas considerando un 25% menos de la autonomía teórica cuando se recorren zonas montañosas.
Sí, Colombia ofrece varios incentivos: exención del pico y placa en principales ciudades, reducción del impuesto vehicular (hasta un 60% menos según el departamento), descuentos en peajes en algunas vías concesionadas, y exención del día sin carro. Adicionalmente, la importación de vehículos eléctricos tiene aranceles reducidos, lo que impacta positivamente en el precio final.
Además de la documentación estándar (licencia de conducción, SOAT, tarjeta de propiedad y revisión técnico-mecánica para motos que lo requieran), es recomendable llevar la ficha técnica del vehículo con especificaciones de la batería y sistema eléctrico. Para grupos numerosos (más de 15 motos), algunas jurisdicciones pueden requerir permisos especiales de tránsito, especialmente si se planea circular en caravana.
Se recomienda: 1) Llevar siempre un cargador portátil compatible con tomas domésticas, 2) Identificar previamente casas rurales o establecimientos donde potencialmente se pueda solicitar una carga de emergencia (ofreciendo compensación), 3) Contar con seguro de asistencia en carretera que incluya remolque para vehículos eléctricos, y 4) Mantener comunicación constante entre los miembros del grupo para asistencia mutua.
El motociclismo eléctrico grupal representa una nueva frontera en la exploración de Colombia, combinando la libertad y emoción de las dos ruedas con el compromiso ambiental. Las rutas presentadas en este artículo son solo el comienzo de las posibilidades que ofrece un país con la diversidad geográfica y cultural de Colombia.
A medida que la infraestructura de carga continúe expandiéndose y los modelos de motos eléctricas evolucionen con mayor autonomía, las opciones para los entusiastas se multiplicarán. La comunidad de motociclistas eléctricos está creciendo rápidamente, creando un ecosistema de conocimiento compartido que facilita cada vez más estas aventuras.
Invitamos a los lectores a compartir sus experiencias en rutas eléctricas, contribuyendo así al mapeo colectivo de esta nueva forma de turismo sostenible. ¿Has recorrido alguna de estas rutas o tienes otras para recomendar? ¿Qué desafíos y satisfacciones has encontrado en el motociclismo eléctrico grupal? Tu experiencia puede ser valiosa para otros aventureros que buscan explorar Colombia sin dejar huella.
